คู่มือที่จับมือถือมอเตอร์ไซค์พร้อมที่ชาร์จ: ต่อไฟสวิตช์กุญแจ บังแดด ลุยฝน

การติดตั้งที่จับมือถือมอเตอร์ไซค์พร้อมที่ชาร์จบนแฮนด์บาร์หรือก้านกระจกมองหลังช่วยให้ระบบนำทางทำงานได้ต่อเนื่องตลอดทริป การเลือกที่จับโทรศัพท์ที่เหมาะสมไม่ได้วัดกันแค่ความแน่นหนาบนถนนขรุขระ แต่ยังต้องป้องกันกระแสไฟรั่วไหล และปกป้องขั้วชาร์จจากละอองฝนตกหนักบนทางหลวง

ที่จับมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบันมีทั้งแบบแคลมป์ยึดแฮนด์และแผ่นยึดขากระจก ตั้งแต่แบบกรงเล็บตัว X สี่ขาเปิดโล่งพร้อมพอร์ตชาร์จ ไปจนถึงเคสกันน้ำปิดมิดชิดพร้อมกระบังแดด แต่ละโครงสร้างให้การระบายความร้อนด้วยลม การบังแสงสะท้อน และการกันน้ำที่แตกต่างกัน

เปรียบเทียบรูปแบบที่จับมือถือ: แบบก้ามปูเปิดโล่งกับเคสกันน้ำปิดทึบ

การเลือกรูปแบบที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ประจำวันของคุณ รวมถึงพื้นที่ท่อแฮนด์ว่างหรือจุดยึดกระจกมองหลัง

รุ่นที่จับ	รูปแบบโครงสร้าง	จุดติดตั้งหลัก	ระบบไฟฟ้า	ความเหมาะสมกับสภาพฝน
Black Hooded Motorcycle Phone Mount with Charger	เคสแข็งปิดมิดชิดพร้อมกระบังแดด	แคลมป์รัดแฮนด์พร้อมปุ่มหมุน	สายไฟสองแกนในตัว	ป้องกันละอองน้ำฝนและแสงแดดจ้าตอนกลางวันได้อย่างยอดเยี่ยม
Black Motorcycle Phone Case Holder with Mirror Tab	ซองซิปกันน้ำปกป้องสมบูรณ์	แผ่นโลหะยึดรูกระจก	เคสป้องกันแบบไม่มีวงจรไฟฟ้า	แผงกั้นน้ำที่สมบูรณ์แบบสำหรับสกู๊ตเตอร์และรถสตรีทไบค์
Black X-Arm Motorcycle Phone Mount with Charger	ก้ามปูสี่ขาเปิดโล่ง	ฐานยึดแฮนด์พร้อมหูยึด	สายสปริงยืดหยุ่นพร้อมช่องชาร์จ	ระบายความร้อนได้สูงสุด ต้องปิดจุกยางกันน้ำเมื่อฝนตก

ที่จับมือถือสีดำพร้อมกระบังแดดมีโครงสร้างหุ้มมิดชิด หน้าต่างทัชสกรีนใส ปุ่มหมุนปรับตั้ง และสายไฟสำหรับเชื่อมต่อ เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องลุยฝน ละอองน้ำจากรถคันหน้า และเผชิญกับแสงแดดสะท้อนเข้าตาอยู่เสมอ

Black Motorcycle Phone Case Holder with Mirror Tab มีหน้าต่างโปร่งใส กรอบหนากันกระแทก ก้านต่อแบบมีร่อง และแผ่นโลหะสีเงินเจาะรูวงรี ช่วยให้ติดตั้งเข้ากับขากระจกของสกู๊ตเตอร์ที่ไม่มีพื้นที่บนแฮนด์ได้อย่างเรียบร้อย

ในทางกลับกัน Black X-Arm Motorcycle Phone Mount with Charger ใช้ก้ามปูโลหะสี่ขาพร้อมยางรอง ชุดช่องชาร์จตรงกลาง และสายไฟขด การเปิดแผ่นหลังมือถือให้รับลมช่วยลดความร้อนสะสมของสมาร์ทโฟนขณะวิ่งทางไกลในสภาพอากาศร้อนจัด

การปกป้องจากสภาพอากาศและการขับขี่ท่ามกลางสายฝน

ผู้ขับขี่ที่มองหาที่จับมอเตอร์ไซค์กันน้ำต้องดูแลความปลอดภัยของจุดเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า พอร์ตชาร์จที่เปิดโล่งจะสะสมละอองน้ำได้อย่างรวดเร็วเมื่อวิ่งฝ่าสายฝนด้วยความเร็วสูง

กระบังแดดยื่นด้านบนของ Black Hooded Motorcycle Phone Mount with Charger ช่วยเบี่ยงทิศทางหยดน้ำไม่ให้เกาะบนหน้าต่างใส น้ำขังบนกระจกอาจทำให้หน้าจอสัมผัสรวน กระบังนี้จึงช่วยให้ทัชสกรีนแม่นยำและมองเห็นทางชัดเจน

หากใช้ที่จับแบบเปิดโล่งอย่าง Black X-Arm Motorcycle Phone Mount with Charger ต้องตรวจดูจุกยางปิดพอร์ตชาร์จให้สนิท เมื่อฝนเริ่มตกควรถอดสายชาร์จออกและปิดจุกยางให้แน่นหนาเพื่อป้องกันน้ำเข้าแผงวงจร

การต่อสายเข้าไฟสวิตช์กุญแจเพื่อป้องกันแบตเตอรี่หมด

ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในการติดตั้งที่จับโทรศัพท์แบบมีที่ชาร์จคือการเลือกจุดต่อไฟบนตัวรถมอเตอร์ไซค์

การต่อสายตรงเข้าขั้วแบตเตอรี่จะทำให้เกิดกระแสไฟรั่วไหลตลอดเวลา เนื่องจากวงจรแปลงไฟจะลดแรงดันจาก 12 โวลต์เป็น 5 โวลต์อยู่เสมอแม้ไม่ได้เสียบโทรศัพท์ การต่อเข้ากับวงจรสวิตช์กุญแจที่จ่ายไฟเฉพาะตอนบิดกุญแจจะป้องกันปัญหานี้ได้อย่างสมบูรณ์

ตัวแปลงไฟทุกตัวกินไฟเล็กน้อยขณะสแตนด์บาย หากต่อตรงทิ้งไว้ไม่กี่วัน แบตเตอรี่จะหมดประจุจนไดสตาร์ตไม่มีแรงหมุนเครื่องยนต์

ขั้นตอนการเดินสายไฟอย่างปลอดภัย:

1. ค้นหากล่องฟิวส์หรือปลั๊กไฟเสริมจากโรงงานใต้เบาะหรือด้านหลังไฟหน้า
2. ใช้ไขควงวัดไฟหรือมัลติมิเตอร์หาสายไฟที่มีแรงดัน 12 โวลต์เฉพาะตอนเปิดสวิตช์กุญแจ และตัดเป็น 0 โวลต์เมื่อปิด
3. ติดตั้งกระบอกฟิวส์กันน้ำที่สายขั้วบวกใกล้จุดจั๊มไฟเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
4. ต่อสายดินขั้วลบเข้ากับน็อตโครงรถโลหะหรือขั้วลบของปลั๊กไฟเสริม
5. รัดสายไฟเข้ากับชุดสายไฟเดิมด้วยเคเบิลไทร์ โดยเผื่อความยาวให้แฮนด์เลี้ยวซ้ายขวาได้สุดโดยไม่ตึงรั้ง

รายการตรวจสอบก่อนขันแน่นและนำรถออกไปใช้งาน

ก่อนขันน็อตยึดทั้งหมดให้แน่นสนิทและประกอบชิ้นส่วนแฟริ่ง ให้ตรวจสอบตามรายการนี้:

• ขนาดท่อแฮนด์: ตรวจสอบว่าแคลมป์รัดแน่นสนิทโดยไม่บดทับสายน้ำมันเบรกหรือสายคันเร่ง
• ระยะห่างขากระจก: หากติดตั้งที่ก้านกระจก ตรวจดูว่าแผ่นยึดไม่ชนหรือเบียดกระปุกน้ำมันเบรก
• ขนาดมือถือรวมเคส: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสมาร์ทโฟนที่ใส่เคสประจำวันสามารถใส่ลงในช่องเก็บได้อย่างสะดวก
• วงเลี้ยวแฮนด์บาร์: หักแฮนด์ซ้ายสุดและขวาสุดเพื่อดูว่าตัวจับไม่กระแทกถังน้ำมันหรือชิลด์หน้า
• การตัดกระแสไฟฟ้า: ปิดสวิตช์กุญแจรถแล้วใช้มิเตอร์วัดดูว่าไฟที่จ่ายให้ที่จับดับลงทันที

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมการต่อที่ชาร์จเข้าแบตเตอรี่โดยตรงจึงทำให้แบตเตอรี่หมด?

การต่อตรงเข้าขั้วแบตเตอรี่ทำให้เกิดกระแสไฟสแตนด์บายตลอดเวลาเนื่องจากหม้อแปลงทำงานต่อเนื่อง การต่อผ่านสวิตช์กุญแจจะตัดไฟทันทีที่ดึงกุญแจออก

กระบังแดดด้านบนช่วยกันน้ำฝนได้อย่างไร?

เคสที่มีกระบังแดดจะมีปีกหมวกยื่นออกมาเหนือหน้าจอ ปีกหมวกนี้จะดักหยดน้ำฝนและละอองน้ำจากรถคันหน้า ป้องกันน้ำเกาะบนผิวสัมผัสและลดแสงสะท้อนตอนแดดแรง

ที่จับแบบก้ามปูเปิดโล่งกับเคสปิดมิดชิดต่างกันอย่างไร?

ที่จับแบบก้ามปูจะจับเฉพาะขอบเครื่องและปล่อยให้แผ่นหลังโดนลมระบายความร้อนได้ดีในหน้าร้อน ส่วนเคสปิดทึบจะหุ้มมือถือมิดชิดเพื่อกันน้ำและโคลนแต่จะระบายความร้อนได้น้อยกว่า